
วันจันทร์ที่ 21 กันยายน พ.ศ. 2552
วันพฤหัสบดีที่ 17 กันยายน พ.ศ. 2552
วันพฤหัสบดีที่ 20 สิงหาคม พ.ศ. 2552
รถแทรกเตอร์เพื่อการเกษตรความสำคัญของรถแทรกเตอร์
•ในสภาพปัจจุบันการใช้รถแทรกเตอร์และเครื่องทุ่นแรงทางการเกษตรนับได้ว่ามีความจำเป็นอย่างมากทั้งนี้เนื่องจากการเพิ่มของจำนวนประชากรที่ทำให้ความต้องการอาหารและผลผลิต ทางการเกษตรเพิ่มขึ้นตามไปด้วย ถ้าเกษตรกรยังคงใช้วิธีการผลิตแบบเดิม ที่อาศัยแรงงานจากคน และสัตว์ก็จะทำให้ทำงานไม่เสร็จทันตามเวลาที่กำหนด และได้ปริมาณผลผลิตไม่เพียงพอต่อ ความต้องการของประชากรผู้บริโภคเนื่องจาก การเตรียมดินเพื่อปลูกด้วยแรงงานสัตว์นั้นล่าช้า เสร็จไม่ทันตามเวลาที่ต้องการหรือไม่ทันต่อฤดูกาลเพาะปลูก ดังนั้น การนำเอารถแทรกเตอร์และเครื่องทุ่นแรงทางการเกษตรมาใช้ในการเตรียมดิน และเพาะปลูกแทน แรงงานคนและสัตว์ จะทำให้ประสิทธิภาพในการทำงานสูงขึ้น เพราะ สามารถทำงานได้รวดเร็ว ได้ปริมาณงานมากกว่า ส่งผลทำให้ต้นทุนการผลิตลดลง ได้ผลตอบแทนคุ้มค่า รถแทรกเตอร์ และเครื่องทุ่นแรงทางการเกษตรจึงนับได้ว่ามีความสำคัญต่อการประกอบอาชีพเกษตรกรรมอย่างยิ่ง
•2. ลดต้นทุนการผลิต ลดเวลาในการปฏิบัติงาน คือ เมื่อมีการนำรถแทรกเตอร์และเครื่องทุ่นแรงทางการเกษตรมาใช้สามารถทำงานได้ในปริมาณมาก และเสร็จเร็วทันฤดูกาล ทำให้มีเวลาเหลือที่จะทำอาชีพเสริมอื่น ๆ
•3. ทำให้การประกอบอาชีพเกษตรไม่น่าเบื่อหน่าย เพราะการปฏิบัติงานบนรถแทรกเตอร์นั้นมีสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ ทำให้การปฏิบัติงานไม่เบื่อหน่าย เหมือนการทำการเกษตรแบบเดิม
1.1 รถแทรกเตอร์ล้อยาง (Wheel tractor) เป็นรถแทรกเตอร์ที่ใช้กันมากที่สุดในวงการเกษตร
1.1.1 รถแทรกเตอร์เพลาเดียว มีทั้งล้อยางและล้อเหล็ก รู้จักกันดีในนาม รถไถเดินตาม
แบบที่สามารถปรับความกว้างช่วงล้อหน้า และช่วงล้อหลังได้ กับแบบที่ไม่สามารถปรับ
ช่วงล้อหลังได้

1.1.3 รถแทรกเตอร์ขับเคลื่อน 4 ล้อ เป็นรถแทรกเตอร์ที่สามารถขับเคลื่อนได้ทั้งล้อหน้าและ
ล้อหลัง แบ่งออกได้เป็น 2 แบบคือ1.1.3.1 แบบขับเคลื่อน 4 ล้อบางเวลา เป็นรถ
แทรกเตอร์ที่สามารถให้ขับเคลื่อนเฉพาะ 2 ล้อหลังก็ได้ในกรณีที่ไม่ต้องการกำลังฉุดลาก
มาก แต่ถ้าต้องการกำลังในการฉุดลากมากขึ้นก็ใช้ 2 ล้อหน้าขับเคลื่อนช่วยได้

1.1.3.2 แบบขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลา เป็นรถแทรกเตอร์ที่ให้กำลังในการฉุดลาก
มากใช้กับเครื่องทุ่นแรงขนาดใหญ่

1.2 รถแทรกเตอร์ล้อตีนตะขาบ (Track – laying tractor) รถแทรกเตอร์แบบนี้ ส่วนใหญ่จะนำ มา ใช้ในกรณี เป็นงานบุกเบิกพื้นที่ใหม่ หรือใช้เตรียมพื้นที่ปลูกในพื้นที่ที่มีขนาดใหญ่ เพราะรถมีกำลังในการฉุดลากสูงสามารถใช้กับเครื่องทุ่นแรงที่มีขนาดใหญ่ได้ และสามารถใช้งานได้ดีในพื้นที่มีดินอ่อน เนื่องจากรถมีการกระจายน้ำหนักที่ดี มีอยู่ 2 แบบ1.2.1 รถแทรกเตอร์ล้อตีนตะขาบเหล็ก (Track – laying tractor or Crawler tractor) เป็นรถแทรกเตอร์ล้อตีนตะขาบแบบดั้งเดิม ทำงานได้ดีในพื้นที่เปียกแฉะ ส่วนใหญ่ใช้ในงานก่อสร้าง
1.2.2 รถแทรกเตอร์ล้อตีนตะขาบยาง (Rubber track – laying tractor) ได้รับการพัฒนาขึ้นมาใหม่ มีความคล่องตัวในการทำงานมากกว่ารถแทรกเตอร์ล้อตีนตะขาบเหล็ก และมีเสียงรบกวนน้อยกว่า ทำงานได้ดีในสภาพดินอ่อน
1.3 รถแทรกเตอร์กึ่งล้อตีนตะขาบ (Half track – laying tractor) รูปทรงทั่วไปเหมือนรถแทรกเตอร์ล้อยาง ล้อหน้าทำหน้าที่บังคับเลี้ยว ล้อหลังเป็นชุดสายพานตีนตะขาบ ให้กำลังในการฉุดลากดี และทำงานในพื้นที่ ที่ดินอ่อนได้ดี
2. ประเภทของรถแทรกเตอร์ที่แบ่งตามลักษณะการใช้งานรถแทรกเตอร์แบ่งตามลักษณะการใช้งานได้ดังนี้
2.1 รถแทรกเตอร์แบบมาตรฐาน (Standard tread tractor) เป็นรถแทรกเตอร์แบบแรก ๆ ที่มีช่วงล้อหน้าและช่วงล้อหลัง ไม่สามารถปรับขยายได้ เหมาะสำหรับพื้นที่กว้าง

2.2 รถแทรกเตอร์ใช้งานทั่วไป (General purpose tractor) เป็นรถแทรกเตอร์ที่สามารถปรับขยายช่วงล้อหน้าและล้อหลังได้ เพื่อให้เข้ากับร่องปลูกพืชได้ เหมาะสำหรับพื้นที่ ที่ปลูกพืชเป็นแถวเป็นแนว

2.3 รถแทรกเตอร์ทรงสูง (High clearance tractor) เป็นรถแทรกเตอร์ที่สามารถปรับขยายความกว้างช่วงล้อหน้าให้เข้ากับแถวปลูกพืชได้ ระยะระหว่างท้องรถแทรกเตอร์กับพื้นดินมีมากกว่าแบบอื่น แทรกเตอร์แบบนี้ใช้งานเฉพาะอย่าง เช่น บำรุงรักษา กำจัดวัชพืช เหมาะสำหรับพื้นที่ ที่ปลูกพืชชนิดลำต้นสูงเช่น อ้อย มันสำปะหลัง เป็นต้น

2.5 รถแทรกเตอร์ใช้ในแปลงผัก และสนามหญ้า (Garden and lawn tractor) เป็นรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กที่ติดตั้งเครื่องตัดหญ้าใต้ท้องรถ ใช้ติดตั้งเครื่องทุ่นแรงขนาดเล็กได้